廣東省直機(jī)關(guān)最快下月完成公車(chē)改革，目前省直機(jī)關(guān)各單位已在密鑼緊鼓地籌備公車(chē)改革事宜了，昨日省發(fā)改委上線廣東“民聲”熱線節(jié)目，聚焦“公車(chē)改革”和“辦證難”兩大議題。該委副主任黎明證實(shí)，改革后留下的一般公務(wù)用車(chē)，除公安、國(guó)安等部門(mén)特殊需要的公車(chē)外，都會(huì)噴涂明顯的公車(chē)標(biāo)識(shí)，全省各地市縣公車(chē)改革確保在年底前能完成。此外，該委目前正在建設(shè)公共信用信息管理臺(tái)，試圖解決“辦證難”的問(wèn)題。

　　車(chē)補(bǔ)已占工資三成

　　改革后收入降了怎么辦?

小江是珠海的一名普通公務(wù)員，每個(gè)月的收入五六千元，其中公務(wù)用車(chē)補(bǔ)貼就1200元，占了月收入的20%左右。全省即將進(jìn)行的公車(chē)改革后，他每個(gè)月的收入或下降四五百塊錢(qián)。這讓他對(duì)車(chē)改頗有困惑。

面臨同樣問(wèn)題的還有老王。老王是佛山的一名科級(jí)干部，每個(gè)月的收入7000多元，其中車(chē)補(bǔ)2000多元，占月收入的比例已經(jīng)達(dá)到3成。他直言，公務(wù)員十年不漲工資，薪酬增長(zhǎng)基本靠車(chē)補(bǔ)。

珠海、佛山、深圳、惠州、廣州天河等地早在數(shù)年前就實(shí)施了“貨幣化”車(chē)改方案，上述地方發(fā)放的公務(wù)出行補(bǔ)貼普遍高于國(guó)家最高標(biāo)準(zhǔn)。珠海目前處級(jí)干部補(bǔ)貼均在3000元以上，惠州市處級(jí)干部每月2800元，廣州天河區(qū)正處級(jí)干部每月也有2800元。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)整的話，三地補(bǔ)貼均面臨“斷崖式”降幅。車(chē)改拉低了這部分人的收入，會(huì)有相應(yīng)的工資改革配套措施嗎?

“目前車(chē)改方案是針對(duì)解決公務(wù)出行問(wèn)題來(lái)制定的，沒(méi)有涉及相應(yīng)的工資配套改革措施，”省發(fā)改委副主任黎明昨日回應(yīng)稱(chēng)，工資配套改革要政府統(tǒng)一考慮，估計(jì)政府接下來(lái)會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的配套措施，跟車(chē)改同步來(lái)實(shí)施。

　　車(chē)改后政府能省多少錢(qián)?

　　一年或可省下數(shù)千萬(wàn)元

按照車(chē)改的整體要求，車(chē)改后，涉公車(chē)費(fèi)用全省整體節(jié)約開(kāi)支率和省直機(jī)關(guān)節(jié)約開(kāi)支率原則上要達(dá)到7%，黎明昨日透露，廣東省直機(jī)關(guān)進(jìn)行車(chē)改后，公務(wù)用車(chē)費(fèi)用整體節(jié)約開(kāi)支率將高于7%。

記者從已公開(kāi)的廣東省行政事業(yè)單位“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算安排了解到，預(yù)算安排為6.89億元，其中，公務(wù)用車(chē)購(gòu)置及運(yùn)行維護(hù)支出預(yù)算為3.88億元，按照7%的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)算，那么可節(jié)省2700多萬(wàn)。

　　廣州怎么做

　　正研究中，車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)不一定跟省直機(jī)關(guān)一樣

按照省發(fā)改委車(chē)改方案，廣州市將在今年9月底前完成公車(chē)改革，昨日記者從市發(fā)改委獲悉，廣州市將按照省的要求制定，目前方案正在研究當(dāng)中，經(jīng)省相關(guān)部門(mén)審批后將對(duì)外公布。

車(chē)改方案給予了地市一定的自由權(quán)，在符合國(guó)家及省的要求后，可自行制定本地市的車(chē)改方案，廣州車(chē)改方案及具體補(bǔ)貼政策跟省直機(jī)關(guān)不一定相同，但肯定不會(huì)超過(guò)中央機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的130%的上限。